Automašīna ar manuālo pārnesumkārbu

Iegādājoties sev jaunu automašīnu, svarīgi ir izdomāt ne tikai to, vai iegādāties jaunu/lietotu, konkrētu modeli/krāsu/marku, kā arī svarīgi ir izlemt par automātisko vai standarta manuālo pārnesumkārbu. Kaut gan šobrīd lielākā daļa ražotāju pāriet uz automātiskajām ātrumkārbām, daudzi vadītāji vēl joprojām izmanto veco labo manuālo braukšanas tehniku. Ja esi visiem izvēles faktoriem veiksmīgi ticis galā, bet palicis tikai izvēle par pārnesumkārbu, tad šeit būs visi plusi un mīnusi, ko piedāvā manuālās pārnesumkārbas automašīnas.

Faktiski uzskata, ka manuālās pārnesumkārbas automašīnas maksā salīdzinoši mazāk nekā automātiskās. Ja esi pircējs ar stingri ierobežotu budžetu, tad noteikti iesaku izvēlēties manuālo mašīnu. Jāapzinās, ka izmaksas neapstājas ar pilnīgu automašīnas atmaksu un prestamos inmediatos – mašīnai vēlāk būs nepieciešama arī apkope un remonts. Kaut arī automobiļu pasaulē straujiem soļiem automātiskā pārnesumkārba ir izkonkurējusi jauno tirgu, tomēr tiek uzskatīts, ka tieši šīm mašīnām visbiežāk ir arī nepieciešams remonts. Braucot ar manuālo transmisijas automašīnu mazāk tiek bojāti bremžu diski, jo pārliekot ātrumus tiek kontrolēts šķidrums. Daži automašīnu ražotāji pat apgalvo, ka viņu manuālajās ātrumkārbu automašīnās nekad nebūtu nepieciešams mainīt šķidrumus, bet, ja arī ir jāmaina, tad izmaksas ir daudz zemākas. Tas gan nebūs pārāk bieži, bet, ja tava mašīna salūzīs, tad tev būs ļoti paveicies, ja būsi izvēlējies manuālo pārnesumkārbas mašīnu. Vienīgais, kas reizēm ir jānomaina manuālās ātrumkārbas mašīnām ir sajūga diski, kas savukārt nav automātiskajām pārnesumkārbas mašīnām. Ir daudzi faktori, kas nosaka, cik ilgi sajūga diskus nav nepieciešams mainīt: braukšanas stils, sajūga diska materiāls, braukšana pa pilsētu vai šoseju. Sajūga maiņa ir darbietilpīgs uzdevums un var maksāt pāris simtus.

Tavai braukšanas pieredzei ir jābūt labai, lai savaldītu automašīnu īpaši sliktos laika apstākļos. Liela priekšrocība sliktos laika apstākļos ir tieši manuālās pārnesumkārbas mašīnas vadītājiem. Tā ir lielāka iespēja kontrolēt ātrumu, lai palielinātu reakcijas laiku un saķeri ar ceļa virsmu, kad ir slidens, lietains vai pārāk smilšains. Ar manuālo automašīnu slidenā laikā ir vieglāk apstāties un palēnināt braukšanas ātrumu. Šādos apstākļos, kad nepieciešams strauji apstāties vai palielināt ātrumu, parasti tiek tērēts degvielas patēriņš. Tomēr, salīdzinot abas automašīnas, arī degvielas patēriņš manuālai pārnesumkārbas mašīnai ir mazāks.

Ņemot vērā, ka arvien populārākas paliek tieši automātiskās pārnesumkārbas mašīnas, tad lielāka iespējamība, ka tās tiek vairāk pakļautas noziedzības riskam tikt nozagtas. Ko tas nozīmē šajā gadījumā? Ka tad, ja tu iegādāsies manuālo pārnesumkārbas mašīnu, tu varēsi būt drošāks, ka tavu mašīnu zagļi mazāk uzskatīs. Protams, tā ir tikai teorija, tāpēc nodrošināties pret zagļiem nepieciešams jebkurā gadījumā.

Īstiem automašīnu faniem vēl joprojām patīk izvēlēties par saviem transporta līdzekļiem tieši manuālās ātrumkārbas mašīnas, jo viņiem ir svarīgs tieši pats ātrumu pārlikšanas process. Braucot rallijos, ātros līkumos, ziemā pa slideniem ceļiem – viss adrenalīns saistās tieši ar ātrumu pārslēgšanu ekstrēmās situācijās, kā arī prestamos personales en linea. Tautā tiek izteikts mīts, ka automātiskās pārnesumkārbas mašīnas ir domātas tikai sievietēm, kuras nemāk braukt, tad “īsti vīri” sava lepnuma dēļ nemaz neiegādātos šādas automašīnas. Runājot par braukšanas prasmēm, tad ikvienam ir nepieciešams iemācīties braukt tieši ar manuālo pārnesumkārbas mašīnu, jo, ja mācēsi pārlikt ātrumus, tad viegli tiksi galā arī ar automātisko pārnesumkārbas mašīnu. Tomēr pretēji darbojas automātiskās mašīnas vadītājiem – ja viņi ir ieguvuši tiesības, kuras der tikai automātiskajai pārnesumkārbai, viņi praktiski nedrīkstētu sēdēt pie manuālās.