Elektrisko mašīnu lietotājiem

Tāpat kā gandrīz visam dzīvē, arī elektriskajām mašīnām ir savi plusi un mīnusi. Pirmās elektriskās mašīnas sāka izmantot Jaunzēlandē, daudzus gadus atpakaļ, taču šobrīd tās jau ir plaši izplatītas arī citās valstīs, kā piemēram Somijā (pikalaina). Grūti pateikt, vai nākotnē tiks izmantotas tikai elektroniskās mašīnas, vai tās tiks izmantotas kopā ar šobrīd uz degvielu ejošajām. Elektronisko mašīnu liktenis būs atkarīgs no tā, kādiem un cik straujiem soļiem attīstīsies tehnoloģijas. Šeit apskatītas visas pozitīvās elektroniskās automašīnas īpašības.

Elektriskās automašīnas ir klusākas. Tām nav dzinējs, kuru darbina ar degvielas palīdzību, tāpēc tās ir salīdzinoši klusākas. Automašīna paātrina savu braukšanu bez nekāda nobīdes laika. Mašīnas braukšana ir daudz vienmērīgāka, un nemaz nevar izjust, kad pārliekat ātrumus, jo elektrība momentā iedarbojas uz riteņiem un motora sistēmu. Patiesībā elektroniskā automašīna ir tik klusa, ka Amerikas likumdevēji ierosina aprīkot šādas mašīnas ar speciāliem skaņu izraisošiem trokšņiem, kas brīdina gājējus par tuvošanos.

Elektroniskās automašīnas ir videi draudzīgākas. Braucot ar šādām mašīnām tu nepiesārņo vidi, jo neizdalās oglekļa dioksīdi. Šādām mašīnām nav izpūtēji, kas izdalītu vidi piesārņojošas emisijas. Tādējādi šādas mašīnas ir draudzīgākas dabai un cilvēka veselībai. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc daudzas federālās valdības piedāvā iespaidīgas nodokļu atlaides tiem, kas iegādāsies šādu automašīnu. Katrs cilvēks ir atbildīgs par savu Ekoloģiskās pēdas nospiedumu, kas nozīmē, cik ļoti viņš piesārņo vidi savās ikdienas darbībās. Izmantojot elektronisko automašīnu, kurai nav pilnīgi nekādi toksiskie dūmi, tu nepalielini savu Ekoloģiskās pēdas nospiedumu. Daudzas valstis sponsorē programmas, kas ievieš šādu mašīnu pieejamību, uzstādot lādējamos stāvlaukumus un citas lietas.

Elektroniskās automašīnas ir lētākas kā degvielas automašīnas. Elektrība ir lētāka nekā degviela, līdz ar to viena kilometra izmaksa ir daudz mazāka nekā parastajām automašīnām. Elektrība salīdzinot ar degvielu ir par trešdaļu lētāka. Tas attiecas uz visām elektroniskām automašīnām, izņemot tās, kuras papildus ir apvienota arī ar gāzes tvertni. Kad lietojat gāzes dzinēju, nebūs ievērojama izmaksu starpība starp parastajām mašīnām.

Elektroniskās automašīnas ir vieglāk uzturēt. Tām ir zemas uzturēšanas izmaksas. Tās dzinējos ir mazkustīgas daļas, kuras praktiski var darboties neierobežoti ilgi. Elektriskai automašīnai nav izplūdes sistēmas un nav nepieciešama eļļas maiņa. Vienīgie lielākie uzturēšanas darbi ir pārbaudīt, vai riepās ir pietiekams gaisa spiediens.

Elektroniskajām mašīnām ir ilgāka garantija. Ir aprēķināts, ka tās jaudas spēja ir līdz astoņiem gadiem vai astoņdesmit tūkstošu jūdžu garantija. Norvēģija, piemēram, ir ieviesusi brīvas stāvlaukuma vietas visām elektroniskajām automašīnām, kuru iegādei aprasti ir jāņem – pikavippi ilman luottotietoja. Ja tev tāda ir, tu vari apstāties un uzkavēties cik ilgi gribi jebkurā maksas stāvlaukumā.

Elektronisko automašīnu var uzlādēt mājās. Nav jābrauc speciāli uz gāzes uzpildes staciju. Tev nav jāuztraucas, ka no rīta pamostoties un attopies, ka aizmirsi vakar ieliet degvielu. Elektrisko automašīnu var uzlādēt visas nakts garumā un no rīta tā jau būs gatava braukšanai. Apmēram viena pilna baterija var nobraukt līdz pat 150 kilometriem, vai pat dubultā, atšķirībā, kāds modelis. Nākamā lādēšana nepieciešama, kad baterija ir tukša, vai vari to turpināt lādēt ikreiz, kad apstājies. Šobrīd gan neizdevīgi varētu bet starpvalstu ceļotājiem, jo nav vēl tik ļoti attīstīta prakse, uzstādīt šādus automašīnas lādēšanas plačus maģistrāļu pieturās. Taču cilvēkiem, kas dzīvo pilsētā un pārvietojas tās robežās, šāda mašīna būs ļoti ekonomiska.